Elles l’ont fait ! Pour la première fois de l’histoire de la course au large, un équipage 100% féminin a réalisé un tour du monde à bord d’un multicoque en passant par les trois caps majeurs. La Française Alexia Barrier, les Britanniques Dee Caffari et Deborah Blair, la Néerlandaise Annemieke Bes, la Suissesse et Néozélandaise Rebecca Gmür Hornell, l’Espagnole Tamara Echegoyen, l’Américaine et Italienne Molly LaPointe et l’Australienne Stacey Jackson ont réussi leur pari. Elles ont bouclé le parcours ce lundi 26 janvier au large de Brest à 12h00 pile en 57 jours 21 heures et 20 minutes. L’équipage a su tenir bon malgré une avarie dans l’Atlantique, des conditions virulentes dans les mers du sud et le passage d’une forte tempête ces derniers jours. Elles sont attendues quai Malbert, à Brest à partir de 18 heures pour partager ce moment à part avec leurs proches, leur équipe et le public attendu nombreux.
Lundi 26 janvier 2026, peu avant midi, le maxi-trimaran Idec Sport a franchi la ligne d’arrivée du Trophée Jules Verne, entre Ouessant et le cap Lizard. À son bord, l’équipage 100 % féminin du Famous Project CIC, emmené par la navigatrice française Alexia Barrier, a bouclé son tour du monde sans escale et sans assistance en 57 jours, 21 heures et 20 minutes.
Parties de Brest le 29 novembre 2025, les navigatrices deviennent ainsi les premières femmes à terminer un Trophée Jules Verne et établissent un temps de référence féminin sur ce tour du monde mythique en multicoque. Une performance majeure qui marque l’histoire de la course au large.
Un projet ambitieux, une aventure collective
Porté par The Famous Project CIC, ce défi n’avait rien d’évident. L’équipage a dû composer avec des conditions météorologiques particulièrement exigeantes tout au long du parcours : une forte dépression dans le golfe de Gascogne lors du retour vers l’Europe, l’évitement de l’anticyclone des Açores, mais aussi une avarie majeure sur le gréement survenue dans l’océan Indien.
Quelques jours avant l’arrivée, la grand-voile du maxi-trimaran a été déchirée, contraignant l’équipage à poursuivre sa route uniquement avec des voiles d’avant et le mât aile. Malgré ces obstacles, les navigatrices ont fait preuve de sang-froid, de solidarité et d’une maîtrise technique de très haut niveau pour mener leur projet à son terme.
Cette aventure collective rassemblait des profils internationaux reconnus de la voile de haut niveau, issus de l’olympisme, de la course au large et des grandes compétitions océaniques, unis autour d’un objectif commun.
La FFVoile engagée aux côtés des femmes de la voile
Présente à l’arrivée à Brest, Christine Courtois, vice-présidente de la Fédération Française de Voile en charge de la mixité, a tenu à féliciter personnellement l’équipage au nom de la Fédération. Elle a salué une performance sportive et humaine exceptionnelle, porteuse de sens pour l’ensemble de la communauté voile.
À cette occasion, la FFVoile a remis aux huit équipières une dotation aux couleurs du programme WLS – Women Leading and Sailing. Un geste symbolique pour souligner leur engagement et leur rôle d’ambassadrices de la voile au féminin.
WLS – Women Leading and Sailing : inspirer et transmettre
À travers le programme WLS – Women Leading and Sailing, la Fédération Française de Voile œuvre pour mettre en lumière les parcours féminins, encourager l’accès des femmes aux postes à responsabilité et soutenir les projets porteurs de valeurs et d’ambition.
L’aventure menée par Alexia Barrier et son équipage illustre pleinement cet engagement. Au-delà du résultat sportif, ce tour du monde constitue un puissant levier d’inspiration pour les clubs, les territoires et les jeunes générations de navigatrices.
Avec cette arrivée historique, l’équipage du Famous Project CIC inscrit une nouvelle page dans l’histoire de la course au large et de la voile au féminin. Une page que la Fédération Française de Voile est fière d’accompagner et de valoriser.
